电动堆高车作为电动叉车中在现代物流仓储中心应用最为广泛及仓储中心必不可少的搬运工具设备，其各种各样类别的功能车型满足搬运的需要。在此多米体育叉车厂家根据各类常见的电动堆高车车型功能介绍特点及作用。
1、叉腿式托盘堆高车，堆高车前有底腿，：适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运，
优点：技术成熟，最普遍的电动堆高车，经济实用。
缺点：只适用于单面托盘，双面托盘无法使用，底盘低，要求工作地面平整
2、 宽支腿堆高车，堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽，限于其内)，
优点：价格适中，即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
缺点：占地较大，转弯不方便，操作相比普通叉腿式有所不便。
3、无腿平衡重式堆高车，它与叉腿式堆高车不同，平衡重堆高车前无底腿，堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以保证铲货后水平。
优点：适用面广，类似于传统的内燃式叉车;
缺点：整车过重过长，对通道距离要求比较高，且价格较高。
4、前移式堆高车，基本方面与平衡重式类似，无前底腿有配重，不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离，一般为550-650mm，这样，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有一定缓解，价格平衡重堆高车类似。
优点：工作使用范围广，功能强大
缺点：价格较高
5、三向堆垛车 也称之为非常窄巷道车，顾名思义就是说该车能适用于超小通道的堆垛作业。普通的电动堆高车一般需要2.3米以上的通道空间才比较好操作，但是这款堆高车的独特造型使得其在1.5米的过道空间依然能操控自如，可见其对于提升仓库使用效率有了很大的提升。
优点：功能强大
缺点：操控难度稍大，价格超昂贵
6、侧面电动堆高车，堆高车的货叉安装在侧面，侧面进行装卸作业，主要解决通道过小的场合，该车一般生产方式是加装侧移属具，但正规生产方式是一体化侧移货叉，售价高昂。国产的一般要20万以上，进口的则更贵，需要十几万美元。
优点：适用于窄小通道
缺点：价格昂贵，车身笨重，移动性能差
7、电动拣选车，主要用于高位的仓库取货使用，而且货物重量较低，一般在200kg以内。该车操作是人站立在货叉提升装置上进行升级控制的。对整车安全性设计要求很高。
优点：提升高度大、拣货方便
缺点：操作比较复杂，有一定的技术难度，价格高昂。
8、独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，使之均匀升降。
优点：造型简约，操作简便，价格实惠
缺点：提升高度有限，载重能力较弱
